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古磨盘州人

磨尽一江春水,磨不出柴米油盐;磨走春夏秋冬,磨不到东来紫气.

 
 
 

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关于我

东边不亮,西边寻光, 苍天关门,自我开窗。 不是职业写手,先后出版过三本历史评论、一本散文、一本长篇小说,约计200万字。新的长篇小说《银圈子》在作家社出版待出版。

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【原创】我上井冈山(上)  

2012-05-21 22:54:18|  分类: 游记 |  标签: |举报 |字号 订阅

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上周,单位组织我们去井冈山进行革命史教育,活动主题是很明晰的——“党员领导干部的红色之旅”。井冈山是我比较神往的地方,因为这是中国革命真正意义上的胜地,新中国从此走来。

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没去井冈山之前,听去过的人说,井冈山非常不错,可惜的是,我听到的不错都是指井冈山的旅游风景,而没有听到关于“红色”的地方。为了确保井冈山之行有所收获,在没去之前,我复习了一下井冈山斗争的历史。

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京九线通车后,北京有直达井冈山的专列,全部车程约18个小时,井冈山车站很小,但是设施很新,说明这个车站建成的时间不长,在车站外,我们见到了此行全程陪同的导游,导游姓“凌”,简称就叫“领导”,巧合的是,因为井冈山估计都是领导去的多,因此在街面上当地人见到外地人都叫“领导”,到现在我也不清楚,这个小伙子是不是真的姓“凌”?

我知道导游喜欢信口开河,但是,这个导游与别的地方导游不同的是,他不是跟我们耍贫嘴或者讲笑话,而是在一路上给我们普及井冈山的一些历史。这是本次行程有别于以前行程的一个特点。

井冈山是一个县级市,火车站所在地叫“拿山乡”,这是规划中的井冈山市的市政府所在地,拿山是英雄的家乡,这是当年红军从井冈山走向全国的起点,拿山乡当时的人口数为11000人,参加红军的有8800人,解放后,回到拿山的只有5人,也就是说,当年从这个地方走出去的人基本上都现身革命了,这个数字这几天一直在我的脑子里面打转转,这是一个足以震撼心灵的数据。

老井冈山市也是一个新建的城市,地点在茨坪,城市很小,小到街道上没有红绿灯,也没有公交车,一个人工的水上公园,周围环抱着饭店、宾馆和商店,具有参观价值的主要是三个景点:一是毛主席在茨坪的旧居,二是烈士陵园,三是井冈山革命博物馆。毛主席在茨坪的旧居严格意义上就是一栋老房子(第五次反围剿以后原址新建的),烈士陵园估计是建国后建的,井冈山革命博物馆的历史更短,象很多地方的博物馆一样,采取的也是图文并茂的展览方式,感兴趣的人会认真阅读,不感兴趣的估计就是走马观花了。

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对了,在水上公园的边上建了一个小商品市场,名字叫“天街”,估计因为来井冈山的都是些领导干部吧,因此天街里面很多商户卖的东西也是“天价”,当天晚上原本想去买点土特产,最后我们被价格吓得不敢出手,原本想自我安慰一下,说为老区人民做点贡献,一问才知道,这些开店的商户中老区人不多。顺便说一点的是,后来找到了老区人民开的店,老区人民做起生意来还是那么的地道和纯朴。

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行程的第二站是“黄洋界”,这是毛主席的《西江月.井冈山》中“黄洋界上炮声隆”的地方,在这个地方,红军以一个营的兵力击退了国民党四个团的进攻,尽管这个营士兵的武器很多是长矛、大刀、滚木雷石、竹钉,这场战役让我重新感受到了什么叫“信念坚定、敢于胜利”的真实意义,这原本是不可能完成的任务,最后,黄洋界保卫战胜利了!

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参观完黄洋界之后,红色之旅基本结束,剩下的景点都是新开发的旅游景点了,在景点开发方面,井冈山做的还是不错的,在景区外有专门的专用车中转站,站内设A、B、C和专线四条线路,乘坐景区的公交车分别可到达龙潭瀑布、彩虹瀑布、笔架山(也叫杜鹃山)等景点,笔架山每年最美的季节是3-4月份,当杜鹃开花漫山遍野的时候,你能欣赏十里杜鹃长廊,可惜我们去的时候花期已过。此外可以欣赏的风景有限,能看见百元大钞背面的“五指山”近景,其实近看效果一般,去笔架山最让人印象深刻的是亚洲最长的索道,单程需要乘坐20多分钟,在几十米高空坐这么长时间的缆车,且经常要感受缆车的摇摆和失重,这是很考验人的事,要是有高血压或者心脏病的人建议不要乘坐,就算身体健康的人,要是赶上大风或者雨雪天气,其刺激程度也是非同一般。

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井冈山让人印象最深刻的还是这里的山水好,青山绿水,因为没有污染,所以这里的自来水都是甜的,沏茶的效果特别好,可惜这么好的水没法带到北京享用。

我想去井冈山真的不是冲着这里的山水去的,我从小就生长在山清水秀的南方,对一直生活在大城市的人喜欢的自然风光,我更喜欢人文景致,井冈山是我朝圣的地方,我也是带着这个憧憬去的。

待续。。。。。。

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